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哈希牛牛源码出售(www.hx198.vip)_杯水车薪/拜登吁免税遏油价 美民众不买账

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  美国油价飙升,民众苦不堪言,图为纽约司机22日在加油站加油。\美联社

  美国燃油价格居高不下,23日全美普通汽油均价仍维持在每加仑近5美元的高位,不堪重负的美国民众只能减少开车出行。美国总统拜登22日呼吁国会未来3个月暂停征收联邦汽油税,以缓解油价对美国家庭造成的经济压力,但两党议员及经济学家均质疑此举只是杯水车薪。22日公布的最新民调显示,美国总统拜登的支持率连续四周下跌,重回36%的最低点,民主党中期选举选情堪忧。\大公报驻加州特约记者 李妍

  拜登22日呼吁国会未来3个月暂停征收每加仑18美分(约1.4港元)的联邦汽油税,并建议各州也暂停征收平均每加仑30美分(约2.3港元)的州汽油税。他承认,暂时免税不能解决油价飙升的问题,但可以让美国家庭「松一口气」。此外,他呼吁能源公司增产,以降低油价。

  美国汽车协会(AAA)数据显示,23日全美普通汽油均价仍高达每加仑4.94美元(约38.5港元),相较去年上涨约2美元。白宫官员称,若拜登的提议全部变为现实,美国油价可降低1美元左右。但众议院民主党领袖霍耶质疑拜登无法争取到足够多的支持票。参议院共和党领袖麦康奈尔亦表示:「(拜登)政府的新想法非常愚蠢,他自己党派内部的高级成员早已否决了这些提议。」

  「亲情难敌油价」

  虽然拜登呼吁各州也跟进联邦做法,但有加州华人表示,减联邦燃油税没什么作用,加州目前的燃油税全美第二高,每加仑51美分,自7月1日还要进一步涨到53.9美分。

  美国被称为「车轮上的国家」,民众出行高度依赖私家车。据美国联邦公路管理局统计,2020年全美登记在册的私家车和商用车超过2.7亿辆;全美超过2.28亿人持有驾照,约占总人口的70%。因此,油价上涨对美国人日常生活的影响非常大。

  据记者观察,加州圣何塞部分加油站本周每加仑汽油价格已涨到7.49美元,一辆家用SUV想要加满油需要支付超过100美元。从圣何塞回洛杉矶的路上,记者在加油站对着信用卡「内心滴血」,旁边同样在加油的大叔同病相怜地感慨道:「哎,我本来挺喜欢我的小汽车,现在油价涨成这样,我看见它就发愁。」

  住在美国西北部的退休护士玛丽,最喜欢的事就是开车去丹佛看孙女。但由于今年出行成本不停上涨,亲情难敌油价,玛丽不得不缩减看孙女的次数,改为抱着手机看孙女的视频。

  拜登图挽回民望

  路透社和益普索(Ipsos)合作进行的民调显示,截至22日,拜登的支持率已连续第四周下跌,重回5月时36%的最低点。美媒指,拜登此时提出暂停征收汽油税,主要目的是尽量在11月中期选举前挽回民望。但美国民众显然并不买账。一名网友在推特抱怨说,即便免除税款,购买10加仑汽油仍要花费50美元,节省的钱还不到2美元,甚至不够买一杯饮料,「而在你上台之前,10加仑汽油只要不到30美元。」

  过去90年,联邦政府一直对每加仑汽油收税18美分,对每加仑柴油收费24美分;这些钱为公路信托基金提供资金,用于维护道路和公共运输系统。

  据美媒报道,若暂停征收联邦汽油税,政府将损失100亿美元的收入。拜登认为,美国已经实现「历史性的经济复苏」,财政赤字减少,因此可以用其他收入填补这一缺口,各州也有充足资金抵销免除州汽油税的影响。

  但经济学家批评说,如今油价中汽油税的占比可忽略不计,免税对民众的实际帮助微乎其微,完全是在浪费政府资金。所谓「经济复苏」也名不副实,拜登政府本月初警告说,新冠疫情纾困资金已快要耗尽,当局不得不挪用快速检测资金来购买疫苗。

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